Wsparcie techniczne Vivtek
Materiały do produkcji pociągów i tramwajów
Vivtek dostarcza kleje MMA oraz materiały modelarskie niezbędne do produkcji komponentów wykorzystywanych w pociągach, tramwajach, a także autobusach i ciężarówkach. Współpracujemy z wiodącymi polskimi producentami taboru i dostawcami komponentów. Nasze produkty posiadają niezbędne certyfikaty stosowane w branży transportowej. Doradzamy w wyborze, zapewniamy prowadzenie testów i szkoleń, jesteśmy również gotowi na niestandardowe zamówienia.
Najpopularniejsze produkty dla branży:
- klej Vivtek X703
- klej Vivtek X710
- klej Aderis 8141
- klej Aderis 8062
Potrzebujesz więcej informacji? Zadzwoń!
Marcin Skrzątek - Sprzedaż i doradztwo techniczne
tel. 602 788 745
Odwiedź nasz sklep internetowy z klejami ekleje.pl

1Jakie materiały do produkcji pociągów i tramwajów można zamówić w Vivtek?
Vivtek dostarcza przede wszystkim konstrukcyjne kleje MMA do łączenia metali, tworzyw sztucznych, laminatów i kompozytów stosowanych w produkcji taboru. Oferta obejmuje m.in. Vivtek X703 i X710 oraz Aderis 8141 i 8062. Dostępne są również materiały modelarskie oraz akcesoria do aplikacji klejów. Produkty dobieramy do konkretnego materiału, rodzaju połączenia i warunków jego eksploatacji.
2Który klej MMA z oferty Vivtek wybrać do produkcji taboru kolejowego?
Wybór zależy m.in. od rodzaju łączonych materiałów, wymaganej elastyczności spoiny, wielkości szczeliny, czasu pracy oraz obciążeń. Vivtek X703 i X710 sprawdzają się w konstrukcyjnym łączeniu metali, tworzyw i laminatów. Przy wymagających zastosowaniach kolejowych warto rozważyć Aderis 8062 – klej o elastycznej spoinie, spełniający wymagania EN 45545-2+A1 na poziomie HL3.
3Czy materiały do produkcji pociągów i tramwajów mają wymagane certyfikaty?
Vivtek oferuje rozwiązania z dokumentacją i certyfikacją, które wymagane są w przypadku określonych zastosowań w transporcie.
4Czy Vivtek pomoże dobrać klej do komponentów autobusów i samochodów ciężarowych?
Tak. Nasz zespół pomoże dobrać klej do komponentów autobusów i samochodów ciężarowych. Podczas wyboru rozwiązania uwzględniamy rodzaj łączonych materiałów, wielkość i geometrię spoiny, temperaturę pracy oraz ryzyko drgań, uderzenia i działania czynników chemicznych. Możemy także, przed wdrożeniem rozwiązania na produkcji, przeprowadzić testy klejenia i szkolenie.

